FANDOM


VarioLF3/2
VarioLF plus/o v Olomouci
VarioLF plus/o v Olomouci
Typ VarioLF plus/o
Výrobca Aliance TW Team
Prototyp(y) 2008
Výroba v rokoch 2013
Vyrobené kusov 6
Technické údaje
Dĺžka (bez spriahadiel) 15 100 mm
Šírka 2 480 mm
Výška skrine 3 085 mm
Pohotovostná hmotnosť 21 200 kg
Max. rýchlosť 70 km/h
Rozchod 1 435 mm mm
Obsaditeľnosť
Miest na sedenie 24 + 2 sklopné
Miest na státie 65 (4 os./m²)
Motory a elektrická výzbroj
Motory TAM 1003C/R
Počet a výkon motorů 8×90 kW
Elektrická výzbroj Škoda Electric
Napájecí napětí 600 V
Portal Portál Električková doprava

VarioLF plus/o je jednosmerná električka od českých firiem združených v Aliancii TW Team (Pragoimex, KOS Krnov, VKV Praha), ktorá je určená pre spriahnutie do súpravy v obojsmernej prevádzke.

HistóriaEdit

Od 70. rokov 20. storočia plánovaná električková trať na olomoucka sídliska Povel a Nové Sady sa vzhľadom k napätým ročným rozpočtom darí realizovať priebežne až od roku 2012. Stavba sa však nevyhla rozdelení do troch realizačných etáp, z ktorých prvé dve postrádajú slučku, takže sú zakončené úvraťová. Dopravný podnik mesta Olomouc preto zadal výberové konanie pre dodávku štrnástich kusov jednosmerných električiek určených pre spriahnutie do súpravy v obojsmernej prevádzke. Víťazom sa stali Krnovské opravovne a strojárne s električkou VarioLF plus/o, cena za jeden voz má byť 21,9 milióna korún bez DPH.

KonštrukciaEdit

Električka vychádza z typu VarioLF plus (jedná sa o zmenu v konštrukcii vozidla, nie o nový typ podľa legislatívy), oproti ktorému má vozidlo v ľavom boku navyše dvoje dvojkrídlové dvere. Znížená podlaha nad podvozkami je vďaka konštrukcii podvozku Komfort plus vo výške 650 mm nad temenom koľajnice, nízkopodlažná stredná časť sa nachádza vo výške 350 mm.

Elektrická výzbroj Škoda umožňuje aj spriahnutie vozidla s električkou VarioLF s elektrickou výzbrojou Europulse.

Dodávky Edit

Súčasný stať Mesto Článok Typ Roky dodávok Počet vozidiel Evidenčné čísla
pri dodaní
Poznámky Zdroj
Flag of the Czech Republic.png Česko Olomouc článok VarioLF plus/o 2013 6 101–106   [1]

ReferencieEdit

  1. [1]

PrevádzkaEdit

Dopravný podnik mesta Olomouc objednal v roku 2012 celkom 14 vozidiel, ktoré by mali byť dodané do konca roka 2013. Dodávka prvých dvoch električiek (č. 101 a 102) prebehla v apríli 2013, počas tohto mesiaca absolvovali skúšobné jazdy a do prevádzky s cestujúcimi prvýkrát vyšli 11. mája na linke 2 ako sólo vozy. V bežnej súprave (101 +102) boli prvýkrát nasadené 14. mája av zapojenie zadnými čelami k sebe (tzv. PX) jazdili s cestujúcimi premiérovo 25. mája 2013.


Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku [2] na českej Wikipédii.

 

Ad blocker interference detected!


Wikia is a free-to-use site that makes money from advertising. We have a modified experience for viewers using ad blockers

Wikia is not accessible if you’ve made further modifications. Remove the custom ad blocker rule(s) and the page will load as expected.

Also on FANDOM

Random Wiki